Catalisadores de cobre e alumínio impregnados com potássio na redução de NO por CO: efeito de diferentes estruturas
Palavras-chave:
Catálise automotiva, cobre, potássio, hidrotalcitas, espinélios.Resumo
A queima de combustíveis fósseis em veículos leves e pesados é uma das principais fontes de poluição atmosférica, contribuindo significativamente para a degradação ambiental em todo o mundo. Para mitigar essas emissões, os automóveis utilizam catalisadores automotivos de três vias, geralmente compostos por metais nobres. Apesar de sua eficácia, esses catalisadores apresentam limitações importantes: elevado custo e formação de óxido nitroso (N₂O) em baixas temperaturas, um gás com alto potencial de contribuição no aquecimento global. Neste estudo, foram investigadas alternativas mais econômicas e sustentáveis, baseadas em catalisadores preparados a partir de hidrotalcitas e espinélios contendo cobre e alumínio, com adição de potássio por impregnação. As análises de difração de raios X (DRX) confirmaram a presença das fases estruturais desejadas, enquanto as técnicas de TPR, XANES e DRX-in situ foram empregadas para avaliar as propriedades redox dos catalisadores, característica importante na reação de redução do NO pelo CO. Os testes catalíticos demonstraram que a introdução de potássio reduziu a formação de N₂O. Esses resultados indicam o potencial desses materiais como catalisadores alternativos mais eficientes e menos poluentes.
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